Les faits saillants ci-après ont été extraits des réponses à notre sondage reçues avant le 18 septembre dernier; des résultats plus détaillés sont disponibles ci-dessous.

 

Priorités à la ville-centre

Les difficultés rencontrées ces derniers mois par l’administration municipale trouvent écho dans le sondage, l’éthique dans la gestion municipale et le comportement des élus étant clairement la priorité numéro 1 des répondants (195 points), le contrôle de la qualité des travaux publics (184) suivant d’assez près en troisième position. Bien que l’environnement et les espaces verts soit la deuxième priorité (188), concrètement, l’amélioration du réseau routier est considérée plus urgente (177) que le développement des transports collectifs (169). En matière de gouvernance, les répondants considèrent qu’il faut d’abord exercer un leadership au niveau métropolitain (174) avant de revoir le partage de responsabilités entre la ville-centre et les arrondissements (162).

 

Priorités à l’Arrondissement

À l’Arrondissement, les résidants sont incontestablement insatisfaits du manque de propreté (209) et de contrôle des nuisances (202). La réduction de la pollution sonore est souvent commentée, notamment en lien avec les activités dans le Vieux-Port et les véhicules de nettoyage de la ville. La circulation et le stationnement (186), l’aménagement de parcs et d’espaces publics (183), l’urbanisme (181) ainsi que la sécurité (180) forment un second bloc de priorités locales. La problématique de mendicité agressive et d’itinérance ainsi que la nécessité d’intervention municipale plus musclée sur les immeubles abandonnés ont été des priorités additionnelles suggérées par quelques répondants.

 

Gouvernance

Interrogés directement sur la question, les deux tiers (2/3) des répondants sont d’avis qu’il faut revoir le partage des responsabilités entre la ville-centre et les arrondissements, l’autre tiers ne s’estimant pas assez informé pour prendre position. Une réduction des responsabilités des arrondissements est privilégiée dans les commentaires ajoutés. Les commentaires expriment également des attentes de transparence, de dynamisme et d’esprit de décision ainsi que de persévérance dans la réalisation des projets à l’intention des élus.

 

Information, concertation et consultation

Les résidants apprécient les rencontres d’information sur les projets et services de la Ville et ils en redemandent tant pour les grands projets (97%) que pour les projets d’urbanisme de l’Arrondissement (91%). Davantage d’information est également souhaitée sur les activités du Conseil d’arrondissement (86%). Les mécanismes actuels de concertation et de consultation sont très mal connus des répondants, ce qui constitue déjà en soi un constat d’insatisfaction. C’est particulièrement le cas pour la Table de concertation du Vieux-Montréal et les activités de l’Office de consultation publique de Montréal. La Table de concertation du Vieux-Montréal est cependant appréciée de ceux qui la connaissent (39%); par ailleurs il semble que l’expérience de la Gare Viger ait laissé de mauvais souvenirs, 59% des répondants se disant insatisfaits de la procédure de référendum sur les modifications au zonage. Plusieurs commentaires appellent une plus grande prise en compte des attentes et opinions des citoyens notamment en matière d’urbanisme et de grands projets et ce, sans pour autant alourdir davantage le processus décisionnel.

 

Mesures pour assurer la qualité de vie dans le Vieux-Montréal

Si l’opinion est mitigée quant à l’opportunité d’un moratoire sur les permis d’alcool (56%) et plutôt partagée sur l’intérêt d’interdire les autocars touristiques dans le quartier (48% vs 45%), toutes les autres mesures suggérées rencontrent l’appui d’une très grande majorité de répondants, les mesures les plus populaires étant le renforcement de la réglementation sur les nuisances (85%) et la mise en place de navettes pour les visiteurs lors des grands événements (83%).

 

Voulez-vous aussi faire part de vos priorités et solutions pour le Vieux-Montréal?

Ajoutez votre opinion à celles qui précèdent. Les résultats modifiés serviront de canevas aux questions qui seront posées aux candidat(e)s du district Saint-Jacques pour la rencontre publique du 22 octobre prochain. Le questionnaire est toujours sur le site et le demeurera jusqu’au 16 octobre. Profitez-en!

 

 

1. Priorités d’action à l’échelle de la ville centre

Objet	Pointage
Éthique dans la gestion et le comportement des élus	195
Environnement et espaces verts	188
Contrôle de la qualité des travaux publics	184
Amélioration du réseau routier	177
Leadership au niveau métropolitain	174
Développement des transports collectifs	169
Mise en valeur du patrimoine	166
Gestion des déchets	164
Révision du partage de responsabilité ville/arrondissement	162
Mesures favorisant la mixité sociale	117

Objet	Pointage
Propreté	209
Contrôle des nuisances	202
Circulation et stationnement	186
Aménagement de parcs et d’espaces publics	183
Urbanisme	181
Sécurité	180
Travaux publics	168
Transport en commun	151
Loisirs et récréation	148

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3. Information additionnelle souhaitée par les résidants

Domaines	Oui %	Non %	NSP %
Grands projets de la ville	97,8	2,2	0
Projets d’urbanisme de l’arrondissement	91,4	6,5	2,1
Décisions du Conseil d’arrondissement	86,7	6,7	6,6
Décisions du Conseil de ville	64,5	22,2	13,3
Budget	48,9	37,8	13,3

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4. Satisfaction relative aux mécanismes actuelsde concertation et de consultation

Mécanisme	Oui %	Non %	NSP %
Séance d’information  sur les projets et services	46,7	24,4	28,9
Table de concertation du Vieux-Montréal	39,2	13,0	47,8
Période de question au Conseil de l’arrondissement	34,0	23,4	42,6
Consultations de l’Office de consultation publique de Montréal	30,5	30,5	39,0
Référendum sur les modifications au zonage	28,3	41,3	30,4

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5. Volonté de revoir le partage des responsabilités entre la ville-centre et les arrondissements

Oui : 63,8%

Non : 4,2%

NSP : 32,0%

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6. Intérêt de mesures pour l’amélioration de la qualité de la viedans le Vieux-Montréal ?

Mesures	Oui %	Non %	NSP %
Renforcer l’application de la réglementation sur les nuisances	85,1	2,1	12,8
Fournir des navettes lors des grands événements	83,0	12,8	4,2
Piétonniser les rues commerciales	72,3	19,1	8,6
Fournir des stationnements à l’intérieur du quartier pour les visiteurs des résidants	70,2	25,5	4,3
Limiter le stationnement non réservé sur rue et encourager le stationnement en périphérie	68,1	17,0	14,9
Imposer un moratoire sur les permis d’alcool	55,3	27,7	17,0
Interdire les autobus de tourisme	48,9	44,7	6,4

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2009/10/05